E320 / E330 NO1028152 HRC53-57 เครื่องขุดที่ใช้งานเฉยๆด้านหน้าสําหรับองค์ประกอบของรถเขื่อน

  คุณภาพสูง   

ผลิตภัณฑ์มีรูปร่างล้อที่แตกต่างกันด้วยการออกแบบแบบกล่องที่โดดเด่นผลิตอย่างละเอียด โดยใช้กระบวนการการโยน โดยใช้ทรายพาราฟินอล-ฟอร์มาลดีเฮิดเรซิน (Alkaline phenol-formaldehyde resin sand) หรือทรายซิลิกาตโซเดียม (Sodium silicate sand) เป็นวัสดุฐานวัสดุนี้ได้รับการปรับปรุงเป็นธรรมดา ขณะที่พื้นผิวรถไฟได้รับการปรับปรุงความแข็งแบบระดับความถี่ระดับความถี่ระดับความถี่ระดับความถี่ระดับความถี่ระดับความถี่ระดับความถี่ระดับความถี่ระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งระดับความแข็งแรงระดับความแข็งระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงระดับความแข็งแรงพร้อมความลึกในการแข็งอย่างน้อย 4-6 มม (ถึง HRC45 ในความลึกนี้)ซึ่งทําให้ความทนทานต่อการกระแทกและการสวมใส่สูงมาก แม้ในสภาพการทํางานที่ยากที่สุด

ความแม่นยําสูง

ผลิตบนเครื่องหมุน CNC ความละเอียดสูงขนาดใหญ่ CK5110 ที่มีความทันสมัย สินค้าสอดคล้องกับมาตรฐานที่เข้มงวดสําหรับความแม่นยําของมิติภายในและภายนอกและการเสร็จผิวนี้รับประกันคุณภาพระดับคงที่ในล้อนําเสร็จ, ทําให้ความยาวนานของส่วนประกอบที่ติดตั้งและรักษาความมั่นคงของระบบ

ความทนทานสูง

  วงล้อนํา มีการออกแบบแบบอินทิกรัลที่โดดเด่น, รวมไปถึงคุณสมบัติการรักษาความร้อนที่แม่นยํา ที่ให้ความแข็งแรงสูง, ความทนทานต่อการกระแทก,และพื้นผิวของแผ่นยางที่แข็งแรงเป็นพิเศษที่มีความลึกที่สําคัญในชั้นแข็งซึ่งส่งผลให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นสําหรับล้อนําทาง, รับรองการสนับสนุนที่น่าเชื่อถือสําหรับเส้นทาง.การนําส่วนประกอบประปาที่มีคุณภาพสูงเข้ามาเพิ่มความน่าเชื่อถือในการประปาการประกันการทํางานที่เรียบร้อยและสม่ําเสมอของระบบทั้งหมด